ユーザー車検10回目。なんとか通った😅
104410.0km
とりあえず、あと2年、よろしくお願いします😘
前回車検から749.2km。
次回は令和8年 (初回登録は平成5年)
費用
光軸はファイブチェックさん。1100円
検査登録¥1800、重量税¥5000
自賠責24か月 ¥8,760、計¥16,660。
年々自賠責が安くなって助かります😂
メンタル不調と酷暑の中、前の土曜日に洗車・点検・書類作成し、えいやで予約した火曜午後イチの回に午後半休でトライ。第1レーン(二輪・大型)の3番目、スムーズに流れて一発合格😊補助の検査員の方がとても親切だった。
検査レーンが3月に更新されたそうで、ブレーキ・メーターチェックのすぐそばに2輪専用の光軸検査機が隣接されていた。順番がブレーキ・メーター・光軸・排ガス検査の順になり、光軸と排ガスの順序が入れ替わった (このバイクは排ガス省略)。これまでは数十メートル先の4輪と同じ光軸検査機で、古めかしいパネル表示だったのが、ブレーキ検査と同じ大型液晶モニター表示に光軸の結果も切替表示するようになっていた。足元スイッチや印字機は古いままだったようだ。
前後タイヤを沈めて、挟んでロックした状態で光軸検査をするため、シートに体重がかけにくくて上下がずれそうなのと、ファイブチェックさんから、Fホイールを挟むせいで左右ズレで落ちるケースが多くなったと聞いていて心配だったが、無事1回で合格。
前回車検からの整備(2022/7~ 2024/7)
メーターケーブル交換。ホーンスイッチ清掃。チョークリンク機構清掃。オイルとエレメント交換。ガソリンタンク錆取り。キャブレター清掃。パイロットスクリュー#1~#4交換。燃料フィルター・タンクストレーナー・エアクリーナーエレメント・サブエアクリーナースポンジ交換。クーラント補充。プラグ#1~#4交換(MotoDX)。RRウインカーステー交換・メーター球とインジケーター球全8箇所交換。
Fブレーキは停止寸前にキーと鳴いて不快なので分解整備したい。
16年以上使ってひび割れたFRタイヤ交換したかったけど、またいつか😅